澳门威尼斯人注册:全力推动电气化产品推出

截至2023年1月9日，根据已公布的数据，比亚迪有望与一汽-大众争夺2022年中国汽车制造商零售量排行榜的第一和第二名，而吉利汽车以143.3万辆暂居第三。

在刚刚过去的2022年，以比亚迪、吉利为首的自主品牌摆脱了合资品牌在乘用车市场的压制，成为国内消费者的首选。澳门威尼斯人注册

中国汽车工业协会数据显示，2022年11月，自主品牌市场份额达到53.4%，同比增长7.1%，市场竞争力持续增强。其中，自2022年4月自主品牌市场份额首次超过50%以来，9-11月，自主品牌市场份额连续三个月超过50%。2022年前11个月，自主品牌乘用车共销售1047.9万辆，同比增长24.2%，占乘用车总销量的49.2%，市场份额较2021年同期增长5%。

自主品牌强势的背后，体现的是合资品牌的群体画像——2022年，除了斯柯达退市的消息，广汽FCA宣布申请破产；标致和雪铁龙将在中国实施“轻资产”战略，被质疑退出；英菲尼迪销量持续低迷；法国DS的销量跌至冰点；江苏大岳起亚的负债率为107%，资不抵债。经历了一轮洗牌期的合资品牌，有的已经黯然离场，留下的也难逃销量和份额的双重下滑。

乘联会秘书长崔东树表示，近两年国际车企态度坚决，包括迅速放弃混动市场原有优势，全力推动电气化产品推出，期望带来一定的销量份额。“但从实际效果来看，预期份额表现低于预期，反映出我国自主产业链的综合优势已经确立。”崔东树说。